Die 150 EXC steht bei HGS im Off-Road-Teil des Programms — der Hersteller trennt seinen Katalog konsequent nach Enduro/Off Road, und die EXC 150 gehört zur zweiten Gruppe. Dieses Rohr deckt die Modelljahre 2024 bis 2026 ab.
Was das für dich heißt: Beim Endschalldämpfer gibt es zwei verschiedene Artikel, einen für Motocross und einen für Enduro. Wer im Gelände unterwegs ist, greift zur Enduro-Ausführung.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 150 EXC | 2024–2026 |
Technische Daten
- Bauart: Auspuffbirne / Resonanzrohr für den Zweitakter, im HGS-Katalog als PIPE geführt.
- Einsatzbereich: Off Road / Enduro. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus — reines Rennsportprodukt.
- Dämpferwahl: HGS führt MX- und Enduro-Endschalldämpfer als eigenständige Artikel mit eigenen Nummernkreisen — bei KTM erkennbar an XT-… (MX) und XE-… (Enduro).
- Baujahresgruppe: Jede Gruppe trägt bei HGS eine eigene Artikelnummer; die Gruppen sind untereinander nicht tauschbar.
- Montage: Ohne Umbau am Motorrad — der offizielle HGS-Distributor führt die Anlagen als Bolt-on-Produkte.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Der häufigste Griff ins Leere bei der EXC: Rohr bestellen, Dämpfer vergessen — und dann beim Dämpfer die Motocross-Variante erwischen. Beides sind bei HGS unterschiedliche Bauteile. Sag uns einfach, ob du Enduro fährst, dann legen wir den richtigen Partner dazu.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.
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