Viele 250 EXC laufen bei uns im Doppelleben: unter der Woche mit Kennzeichen auf dem Weg zur Strecke, am Wochenende im Wettbewerb. Für dieses Rohr gilt trotzdem eindeutig die zweite Hälfte — Doma Racing führt seine 2-Takt-Anlagen ausschließlich als Wettbewerbsteile. Aufgelegt ist es für die Modelljahre 2020 bis 2023.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 EXC | 2020-2023 |
Vier Modelljahre in einer Gruppe. Was sonst noch auf diese Maschine passt, steht unter KTM 250 EXC.
Technische Daten
- Material: hochwertiger Rohstahl mit 1 mm Wandstärke
- Fertigung: 100 % Handarbeit in Calais, Frankreich
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, modellspezifisch
- Verarbeitung: laut Hersteller hohe Haltbarkeit und passgenaue Montage
- Lieferform: Krümmer ohne Endschalldämpfer
- Einsatz: Motocross-Strecke, Enduro-Sportveranstaltung, Rennbetrieb
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere, keine Betriebserlaubnis.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wir sagen das lieber deutlich, als dass es dir jemand anderer sagt: Wenn deine EXC ein Kennzeichen hat, gehört dieses Rohr nicht auf die Straße. Für alles, was auf der Strecke passiert, ist es genau richtig — und du musst es nicht auf einmal komplett machen, weil Doma den Endschalldämpfer auch am Serienkrümmer freigibt. Dämpfer: Endschalldämpfer · Übersicht: Auspuff & Abgasanlage.