Wer eine 250 EXC umbaut, entscheidet sich immer für zwei Dinge auf einmal: für ein Rohr und für eine Disziplin. HGS trennt beim Endschalldämpfer sauber zwischen Enduro/Off Road — das sind zwei eigenständige Artikel mit eigenen Nummernkreisen, nicht derselbe Dämpfer mit anderem Aufkleber.
Dieses Rohr gehört zur Baujahresgruppe 2017 bis 2019.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 EXC | 2017–2019 |
Technische Daten
- Bauart: Resonanzrohr für Zweitaktmotoren, im HGS-Katalog PIPE, beim österreichischen Distributor Auspuffbirne.
- Passender Dämpfer: Für Enduro-Einsatz die ENDURO SILENCER-Ausführung (Nummernkreis XE-…), für Motocross die MX SILENCER-Ausführung (XT-…).
- Zuordnung: Nicht das Kaufjahr zählt, sondern das Modelljahr — HGS führt je Baujahresgruppe eine eigene Nummer.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Enduro und Off Road. Weder Herstellerseite noch Katalog nennen eine Homologation — das Teil ist für den Wettbewerb gedacht.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Diese Disziplin-Entscheidung ist der Punkt, an dem online am meisten schiefgeht: Bei den meisten Anbietern steht nur „HGS Endschalldämpfer“ am Artikel, und welche der beiden Ausführungen im Karton liegt, merkt man erst beim Auspacken. Sag uns, wie du die Maschine fährst — dann legen wir das richtige Gegenstück dazu.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.
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