Ein großer Zweitakter hat genug Kraft — was ihm oft fehlt, ist Berechenbarkeit. Stage 2 für die 250 SX mit Vergaser setzt deshalb auf bearbeiteten Zylinder, VHM Zylinderkopf mit BYG-Brennraumeinsatz und eine gemeinsame Abstimmung von GET CDI und JD Jetting Kit.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 SX | 2012–2015 |
| KTM | 250 SX | 2016–2018 |
| KTM | 250 SX | 2019–2022 |
Technische Daten
- Mechanik: Bearbeitung des Zylinders, VHM Zylinderkopf, VHM – BYG Spec. Brennraumeinsatz Stage 2, Wössner Kolben, Motordichtsatz, KTM Factory Zündkerze.
- Abstimmung: GET CDI mit BYG Mapping und JD Jetting Kit; Motor und Vergaser werden bei uns abgestimmt.
- Auspuff: HGS Komplettanlage.
- Lieferumfang: Alle genannten Komponenten, kompletter Motordichtsatz, Arbeitszeit und professionelle Montage.
- Kosten: Dichtungen, Arbeit und Kleinmaterial sind im Paketpreis. Nur außergewöhnliche Reparaturen oder zusätzliche Wechselarbeiten werden extra berechnet.
Lieferzeit & Bestellung
Diese Leistung führen wir in unserer Werkstatt aus. Nach deiner Bestellung melden wir uns mit allen Details zum Ablauf.
Für Stage 2 kommt der Motor zu uns — gebracht oder eingesendet. Details nach deiner Bestellung.
Unsere Einschätzung
Bei der großen Klasse geht es selten um mehr Kraft, sondern darum, sie fahrbar zu machen. Ein Motor, der unten sauber anschiebt, spart über eine Renndistanz mehr Zeit als jeder Spitzenwert. Sag uns bei der Bestellung, ob du eher Sand oder harten Boden fährst — danach richten wir die Abstimmung aus.
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