KTM 50 SX
Die KTM 50 SX ist der Einstieg in den Motocross-Rennsport. Gefahren wird sie von Kindern, gewartet von Eltern, und genau darauf ist unser Sortiment ausgelegt: wenige, klar zugeordnete Positionen statt einer langen Liste mit Fragezeichen.
Produkte
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Normalpreis€29,90NormalpreisAngebotspreis€29,90 Sparen €-29,90 (%)StückpreisproMichelin Schlauch Offroad (12MCR Ventil TR4) 2.50-12, 80/100-12
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Normalpreis€26,90NormalpreisAngebotspreis€26,90 Sparen €-26,90 (%)StückpreisproMichelin Schlauch Offroad (10MBR Ventil TR4) 2.50-10, 2.75-10
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Normalpreis€63,90NormalpreisAngebotspreis€63,90 Sparen €-63,90 (%)StückpreisproVertex Replica Kolbenkit KTM 50 SX 2001–2008
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Normalpreis€124,90NormalpreisAngebotspreis€124,90 Sparen €-124,90 (%)StückpreisproProX Pleuelsatz KTM 50 SX 2001–2027
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Normalpreis€331,90NormalpreisAngebotspreis€331,90 Sparen €-331,90 (%)StückpreisproHGS — Krümmer — KTM 50 SX 2016-2023
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Normalpreis€331,90NormalpreisAngebotspreis€331,90 Sparen €-331,90 (%)StückpreisproHGS — Krümmer — KTM 50 SX 2024-2025
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Normalpreis€313,90NormalpreisAngebotspreis€313,90 Sparen €-313,90 (%)StückpreisproVHM — Zylinderkopf-Kit — KTM 50 SX 2009-2023
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Normalpreis€325,90NormalpreisAngebotspreis€325,90 Sparen €-325,90 (%)StückpreisproVHM — Zylinderkopf-Kit — KTM 50 SX 2024-2025
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Normalpreis€2.985,00Normalpreis
€3.300,00Angebotspreis€2.985,00 Sparen €315,00 (10%)StückpreisproBYG Moto Stage 3 — Engine Tuning — KTM 50 SX 2009-2026 -
Normalpreis€1.935,00Normalpreis
€2.200,00Angebotspreis€1.935,00 Sparen €265,00 (12%)StückpreisproBYG Moto Stage 2 — Engine Tuning — KTM 50 SX 2009-2026 -
Normalpreis€1.185,00Normalpreis
€1.300,00Angebotspreis€1.185,00 Sparen €115,00 (9%)StückpreisproBYG Moto Stage 1 — Engine Tuning — KTM 50 SX 2009-2026 -
NormalpreisAb €159,90NormalpreisAngebotspreisAb €159,90StückpreisproBYG Moto Zylinder-Service — Aufbereitung inkl. Kolben und Dichtsatz — 50 ccm 2-Takt
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Normalpreis€37,90NormalpreisAngebotspreis€37,90 Sparen €-37,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - Marzocchi - 35x47x10 mm
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Normalpreis€37,90NormalpreisAngebotspreis€37,90 Sparen €-37,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - WP 35x46x11 mm
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Normalpreis€37,90NormalpreisAngebotspreis€37,90 Sparen €-37,90 (%)StückpreisproSKF Gabelsimmerringesatz mit Staubkappe - WP 35x46x7,9 mm
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Normalpreis€27,90NormalpreisAngebotspreis€27,90 Sparen €-27,90 (%)StückpreisproSKF Gleitbuchsenset - ø35mm Gabel
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Normalpreis€54,90NormalpreisAngebotspreis€54,90 Sparen €-54,90 (%)StückpreisproBrembo Off-Road Sintermetall Bremsbeläge - 07GR70SX
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Normalpreis€95,90NormalpreisAngebotspreis€95,90 Sparen €-95,90 (%)StückpreisproRenthal 36Tech Lenkerhalterungen Ø36mm Fatbar®36 KTM/Husqvarna
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Normalpreis€71,90NormalpreisAngebotspreis€71,90 Sparen €-71,90 (%)StückpreisproRenthal Kettenrad Alu selbstreinigend - 415
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NormalpreisAb €25,90NormalpreisAngebotspreisAb €25,90StückpreisproRenthal Standard Stahlritzel vorne - 415
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Normalpreis€31,90NormalpreisAngebotspreis€31,90 Sparen €-31,90 (%)StückpreisproNGK Iridium IX Zündkerze - CR8HIX
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Normalpreis€85,90NormalpreisAngebotspreis€85,90 Sparen €-85,90 (%)StückpreisproDID 415 ERZ Antriebskette – Racing ohne Dichtring – Gold – 130 Glieder – Clip - DID415ERZ GG 130C
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Normalpreis€16,90NormalpreisAngebotspreis€16,90 Sparen €-16,90 (%)StückpreisproDID 415 S Antriebskette – Standard – 112 Glieder – Clip - DID415S 112C
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Normalpreis€17,90NormalpreisAngebotspreis€17,90 Sparen €-17,90 (%)StückpreisproDID 415 S Antriebskette – Standard – 116 Glieder – Clip - DID415S 116C
Über dieses Sortiment
Verschleiß und Ergonomie
Tecnium stellt den größten Block mit Bremsbelägen, Kupplungsteilen und Dichtungssätzen. Dazu Lenker, Hebel, Griffe und Fußrasten von Scar Racing, Luftfilter von Twin Air, Antrieb von AFAM und Griffe von Blackbird Racing.
Motor
Zylinderkopf-Kits von VHM, Kolben von Vertex, ProX und Wössner, Dichtsätze von Athena. Dazu das BYG Engine Tuning und der Zylinder-Service für 50-ccm-Zweitakter aus unserer Werkstatt.
Auspuff
Endschalldämpfer und Anlagen von HGS, baujahresgenau zugeordnet. Die Spanne steht in jedem Produkttitel.
Aus der Werkstatt
Bei der 50er entscheidet die Fliehkraftkupplung über Fahrbarkeit und Haltbarkeit. Sie arbeitet bei jedem Start, und wenn sie müde wird, merkt man es am schleppenden Antritt, nicht am Geräusch. Zweiter Punkt: Eine 50er wird oft mehr geschoben und getragen als gefahren. Prüf die Kettenspannung trotzdem vor jedem Trainingstag, weil eine lose Kette bei den kleinen Kettenrädern besonders schnell abspringt.