Bei dieser Reihe steuert nicht das Profil den Einsatzbereich, sondern die Gummimischung — und Metzeler macht sie am Reifen sichtbar. Soft trägt eine orange Profillinie. Metzeler beschreibt die Mischung als niedriger in der Härte, dabei weiterhin standfest im Stollen und abriebfest, und ordnet sie langsameren, technischen Strecken und nassen Bedingungen zu. Die Größe 90/90-21 gehört ans Vorderrad.
Technische Daten
- Mischung Soft: orange Profillinie. Metzeler-Definition: geringere Mischungshärte bei erhaltener Stollensteifigkeit und Abriebfestigkeit
- Einordnung in der Skala: Metzelers Reihenfolge lautet Standard, Medium, Soft, Super Soft, Extra Soft. Für Super Soft gibt Metzeler ausdrücklich einen höheren Weichmacheranteil an als für Soft
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Flankenkennung
M/C 54M MST: 54 steht für 212 kg Tragfähigkeit;MSTist in den Katalog-Legenden die Abkürzung für „Multi Service Tyre“ -
Dimension
90/90-21: 90 mm breit, Flankenhöhe 90 % der Breite, Diagonalbauweise, 21 Zoll Felge — die Vorderradgröße dieser Reihe - Karkasse: mehrlagige Diagonalkarkasse (X-Ply) mit Zwischenlage unter der Lauffläche, von Metzeler auf Stoßdämpfung und Durchschlagfestigkeit ausgelegt
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Kennzeichnung: kein
NHS. Die Flanke trägt die Betriebskennung eines typgenehmigten Reifens; ob die Größe an deinem Motorrad zulässig ist, sagen dir deine Fahrzeugpapiere - Schlauch oder schlauchlos: Metzeler vergibt für die MCE-6-Days-Reihe weder die Kennung TT noch TL. Wenn du nicht sicher bist, was auf deine Felge gehört, ruf uns vor der Bestellung kurz an.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Soft ist die Mischung für Strecken, auf denen du selten den dritten Gang brauchst: nasse Wurzeln, glatter Fels, alles, wo das Vorderrad wegkippt, bevor du es merkst. Auf schnellen, trockenen Cross-Abschnitten spielt sie diese Stärke nicht aus — dort ist eine härtere Stufe die vernünftigere Wahl; in derselben Größe führen wir dafür die Position ohne Mischungszusatz im Artikelnamen. Und ein Rat aus der Werkstatt: Vorne und hinten dieselbe Mischungsrichtung fahren, sonst arbeiten die beiden Enden des Motorrads gegeneinander.
Weitere Größen und Marken siehst du unter Reifen. Hinter der Race Division steckt kein Katalogbereich, sondern unsere eigene Leistung am Motor: Engine Tuning und Zylinder-Service.