An einer 125er im Motocross-Betrieb ist der Endschalldämpfer ein Verschleißteil — nur eines, das man nicht wegwerfen muss. HGS führt für die Dämmwolle hubraumspezifische Refill-Kits als offizielle Ersatzteile, für 125 ccm das RF-KIT-125. Wird der Dämpfer nach ein paar Rennwochenenden laut, kommt neue Wolle rein. Für den Straßenverkehr ist die Anlage nicht vorgesehen — HGS weist keine Zulassung aus.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 125 | 2021-2023 |
Technische Daten
- Nachfüllbar: RF-KIT-125 für 125 und 144 ccm, dazu 4,8-mm-Nieten; Endkappen führt HGS ebenfalls einzeln als Ersatzteil.
- Material: Aluminium-Dämpferkörper, Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt (offizieller HGS-Distributor).
- Baujahresgruppe: 2021 bis 2023. Ab Modelljahr 2024 führen wir ein eigenes Produkt; die Gruppen sind nicht untereinander tauschbar.
- Einsatzbereich: Motocross. Eine Straßenzulassung ist für diese Anlagen nicht ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einer 125er, die jedes Wochenende bewegt wird, rechnet sich der Dämpfer erst über die zweite Saison. Genau deshalb ist die Nachfüllbarkeit hier kein Detail aus dem Datenblatt, sondern der eigentliche Kaufgrund: Der Folgeaufwand ist ein Kit und eine Stunde Arbeit, nicht ein neues Bauteil.
Der Dämpfer ist auf den passenden HGS-Krümmer ausgelegt. Willst du zunächst nur ihn tauschen, frag uns kurz — ob das an deinem Serienkrümmer sitzt, hängt an Modell und Baujahr.
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