Die Husqvarna TC 250 der Baujahre 2014 bis 2016 ist längst kein Neufahrzeug mehr — HGS führt für diese Generation trotzdem einen eigenen Endschalldämpfer. Eine Baujahresgruppe ist bei HGS keine Empfehlung, sondern ein eigenes Bauteil mit eigener Artikelnummer. Dieser Dämpfer gehört zur Gruppe 2014 bis 2016.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2014–2016 |
Technische Daten
- Körper: Aluminium; die Metallteile sind aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt ausgeführt.
- Wartbar: HGS führt die Dämmwolle als hubraumbezogenes Refill-Kit — für 250 und 300 ccm ist das RF-KIT-250, dazu Nieten in 4,8 mm (RF-RIV).
- Baujahresgruppe: je Gruppe eine eigene Artikelnummer. Ein Dämpfer aus einer anderen Gruppe ist ein anderes Bauteil.
- Montage: Bolt-on — laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Serienkrümmer: Ausgelegt ist der Dämpfer auf den passenden HGS-Krümmer. Ob er an deinem Serienkrümmer sitzt, hängt von Modell und Baujahr ab — bei einzelnen Modellen und Jahrgängen passt er ausdrücklich nicht.
- Einsatz: Motocross. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus — reines Rennsportprodukt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einer Maschine dieses Jahrgangs ist die Nachfüllbarkeit das Argument, das über die Jahre zählt. Wird der Dämpfer laut, ist in aller Regel die Dämmwolle durch und nicht das Bauteil kaputt — mit dem Refill-Kit hältst du die Lautstärke über die Saison stabil, statt regelmäßig einen neuen Dämpfer zu kaufen. Steht bei dir ohnehin bald das Rohr an, sag uns vorher Bescheid: Dann planen wir beides in einem Zug statt in zwei Bestellungen.
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