Schläuche für den Geländeeinsatz. Verstärkte Ausführung, weil im Gelände mit niedrigem Druck gefahren wird.
Aus der Werkstatt
- Ein verstärkter Schlauch hält bei niedrigem Druck deutlich länger. Der dünne Straßenschlauch klemmt zwischen Felgenhorn und Stein und ist danach durch.
- Beim Reifenwechsel immer auch das Felgenband kontrollieren. Ein verrutschtes Band scheuert den Schlauch an den Speichennippeln durch, und man sucht den Nagel, den es nie gab.
- Ventil senkrecht kontrollieren: Steht es schräg, ist der Reifen gewandert, und der nächste Riss am Ventilfuß kommt bestimmt.
Lieferzeit & Bestellung
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