Ein leichteres Pleuel verändert den Auswuchtfaktor der Kurbelwelle — deshalb gehört laut VHM-Fachhandel der massive Hubzapfen zwingend zu diesem Pleuel. Beides steckt hier in derselben Schachtel, zusammen mit Pleuellager und Anlaufscheiben. Für die 85-ccm-Ausführung nennt der VHM-Fachhandel rund 20 Gramm weniger Gewicht als beim Serienpleuel.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 85 | 2021–2026 |
Technische Daten
- Hubzapfen: massiv ausgeführt und laut VHM-Fachhandel zwingend zum Pleuel zu verwenden — nur so bleibt der Auswuchtfaktor und damit das Vibrationsverhalten in Ordnung.
- Gewicht: rund 20 g unter dem Serienpleuel (Angabe des VHM-Fachhandels für die 85-ccm-Ausführung).
- Ovalverformung unter Motorbremse: rund 0,005 mm statt 0,015 bis 0,02 mm.
- Oberfläche: superfinish, laut VHM zur Vermeidung von Mikrorissen.
- Lieferumfang: Pleuel, Hubzapfen, Pleuellager, Anlaufscheiben.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Der Punkt, den viele übersehen: Das Pleuel ist kein Einzelteil, sondern Teil eines Auswuchtsystems. Wer ein leichtes Pleuel mit dem alten Serien-Hubzapfen kombiniert, kauft sich Vibrationen ein.
Wir bauen dieses Kit deshalb nur vollständig ein — und messen die Welle nach dem Pressen auf Rundlauf, bevor der Motor wieder zugeht.
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