Auf schnellen, weit gezogenen Strecken verliert eine 125er nicht unten, sondern oben — dann, wenn sie zumacht, bevor die Gerade zu Ende ist. Genau dafür gibt es beim VHM-Kopf die größeren Volumenstufen: mehr Brennraumvolumen bedeutet laut Hersteller ein besseres Überdrehverhalten.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 125 | 2024–2026 |
Für die GasGas MC 125 ab 2024 sind fünf Volumenstufen hinterlegt: 10,80 cc, 11,00 cc, 11,20 cc, 11,40 cc und 12,00 cc.
Technische Daten
- Zylinderkopf in Billet-CNC-Fertigung, aus dem Vollen gefräst
- Brennraum als austauschbarer Einsatz ausgeführt — der Kopf bleibt am Motor, der Einsatz wechselt
- Vom Hersteller genannte Ziele: mehr Motorleistung, bessere Wärmeübertragung, austauschbare Brennräume
- VHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Zylinderköpfe, nicht in Serien- oder OEM-Köpfe
- Speziell ausgelegter Wasserkanal für optimalen Wasserdurchfluss (Herstellerangabe VHM)
- Entwickelt, getestet und gefertigt in den Niederlanden
Zum Lieferumfang: Bei VHM sind Zylinderkopf und Brennraumeinsatz zwei getrennte Artikel. Welche Teile hier zusammen bei dir ankommen, bestätigen wir dir vor dem Versand.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Umgekehrt gilt derselbe Satz: Weniger Volumen bringt mehr Druck unten und in der Mitte, kostet aber oben heraus. Es gibt hier keine Stufe, die alles kann — es gibt nur die Stufe, die zu deiner Strecke und deinem Fahrstil passt.
Ein Detail fürs Vergleichen: VHM gibt das Brennraumvolumen inklusive Zündkerzenloch an. Zahlen anderer Hersteller sind deshalb nicht ohne Weiteres gegenzurechnen.
Was wir Kunden außerdem mitgeben: Ändere nie Einsatz und Kolben gleichzeitig, wenn du verstehen willst, woher eine Veränderung kommt. Ein Schritt nach dem anderen spart am Ende Zeit und Geld.
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