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VHM — Zylinderkopf-Kit — KTM 150 SX 2025

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BYG Approved ✅
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Eine 150 SX wird im Renneinsatz ausgedreht — und genau dort entscheidet der Zylinderkopf mit: Verdichtung und Wärmeabfuhr bestimmen, ob der Motor sauber durchzieht oder früh dicht macht. Der VHM-Kopf ist ein aus dem Vollen gefrästes Billet-CNC-Teil mit austauschbarem Brennraumeinsatz. Der Kopf bleibt am Motor, die Abstimmung bleibt trotzdem veränderbar.

Laut Hersteller gelistet für

Marke Modell Baujahre
KTM 150 SX 2023–2026

Dieser VHM-Zylinderkopf ist bei BYG Moto für die KTM 150 SX der Baujahre 2023 bis 2026 geführt. Die Auswahl oben legt das Volumen des Brennraumeinsatzes fest — fünf Stufen von 13,00 cc bis 13,80 cc, bei uns als Varianten wählbar.

Technische Daten

  • Zylinderkopf in Billet-CNC-Fertigung, aus dem Vollen gefräst
  • Brennraum als austauschbarer Einsatz ausgeführt — der Kopf bleibt, der Einsatz wechselt
  • Speziell ausgelegter Wasserkanal für optimalen Wasserdurchfluss (Herstellerangabe VHM)
  • Vom Hersteller genannte Ziele: mehr Motorleistung, bessere Wärmeübertragung, austauschbare Brennräume
  • VHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Zylinderköpfe, nicht in Serien- oder OEM-Köpfe
  • Goldfarbene Ausführung — seit 1997 das Erkennungsmerkmal der VHM-Köpfe
  • Entwickelt, getestet und gefertigt in den Niederlanden

Lieferzeit & Bestellung

Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.

Unsere Einschätzung

Der Kopf rechnet sich am ehesten, wenn du ohnehin am Motor bist — Kolben fällig, Zylinder in Arbeit. Dann kostet der Umbau keine zusätzliche Demontage, und du hast ab da ein Setup, das du über den Einsatz nachschärfen kannst, statt jedes Mal einen neuen Kopf zu kaufen.

Setup-Hinweis aus der Werkstatt: Volumen und Squish stimmen nur, wenn die Kolbenhöhe der Vorgabe auf der Einsatz-Schachtel entspricht — korrigiert wird über die Stärke der Fußdichtung. Wer diesen Schritt überspringt, fährt eine Verdichtung, die er nicht kennt. Und: VHM-Einsätze passen ausschließlich in VHM-Köpfe, nie in einen Serienkopf. Du bist unsicher, welche Volumenstufe zu deinem Motor passt? Schreib uns kurz vor der Bestellung, welchen Kolben und welche Fußdichtung du fährst.

Weiter im Shop: alle Teile für die KTM 150 SX, unsere Zylinderkopf-Kits und das komplette VHM-Programm.

→ Technische Daten

Einsatz-B - 13.00cc
Einsatz-C - 13.20cc
Einsatz-D - 13.40cc
Einsatz-E - 13.60cc
Einsatz-F - 13.80cc
VHM-Standard: Einsatz-E (13.60 cc)
Gewicht - ca. 370g

→ Lieferumfang

1× Zylinderkopf
1× Zylinderkopf Einsatz
1× Zylinderkopf Dichtsatz

→ Teilenummer

Zylinderkopf = AA33223
Einsatz-B = AE32365-B
Einsatz-C = AE32365-C
Einsatz-D = AE32365-D
Einsatz-E = AE32365-E
Einsatz-F = AE32365-F
Dichtsatz = SK33223

→ Zusätzliche Informationen

Nur für den Motorsport bestimmt – nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Eine präzise Abstimmung wird empfohlen, um das volle Potenzial auszuschöpfen.

Der Einbau dieses Zylinderkopf-Kit muss von einer fachkundigen Person mit technischem Know-how durchgeführt werden. Unsachgemäße Montage kann zu Motorschäden führen und die Garantie erlöschen lassen.

Die Abbildungen sind Beispielhaft und unterscheiden sich Modellspezifisch.

→ Hersteller Informationen

VHM
De Vlonder 208
5427 DH Boekel
Netherlands