Ein 125er-Kolben geht selten mit einem Knall kaputt, er lässt vorher nach: Die Kompression sinkt, das Anspringen dauert länger, der Ring hat mehr Stoßspiel als am ersten Tag. Wer in dieser Phase tauscht, kommt mit einem Kolbenkit davon. Wer wartet, bis der Ring die Nut ausschlägt oder bricht, repariert am Ende den Zylinder mit. Dieses Wössner-Kit bringt Kolben, Ringe, Bolzen und Clips als einen aufeinander abgestimmten Satz mit.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 125 | 2014–2025 |
Wössner führt die Kolbenposition 8174 im Katalog gemeinsam für die 125er von KTM, Husqvarna, GasGas und Beta — für die TC 125 ist es derselbe Kolben wie für die KTM 125 SX.
Technische Daten
- Teilenummer 8174 — laut Wössner-Powersports-Katalog 53,95 mm Standardmaß, in Hundertsteln bis 0,03 mm darüber gestuft, dazu echte Übermaßkolben bis 57,95 mm
- In dieser Auswahl bestellbar: 53,95 mm, 53,96 mm und 53,97 mm. Die oberste Katalogklasse und die Übermaße führen wir nicht als Kaufoption — nenn uns dein gemessenes Bohrungsmaß, dann klären wir die Beschaffung
- Zwei Kolbenringe im Semi-Keystone-Profil; ein Ringhaltestift verhindert, dass sich der Ring in der Nut verdreht
- Ring und Ringnut sind bei Wössner als System ausgelegt — den mitgelieferten Ring also nicht durch einen fremden ersetzen
- Hub 54,50 mm, Kompressionshöhe 29,50 mm
- Geschmiedetes Aluminium, je nach Kolbenserie 4032-T6 oder 2618-T6
- Im Kit: Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsclips
- Nicht im Kit: Pleuel, Nadellager, Kurbelwellenlager, Kopf- und Fußdichtung
Was beim Tausch zu prüfen ist
Das Ringstoßspiel wird mit der Fühlerlehre im eigenen Zylinder gemessen, rund 13 mm unterhalb der Zylinderoberkante — zu wenig Stoßspiel kann den Motor zerstören. Für die Laufbahn empfiehlt Wössner ein Plateau-Finish, und der neue Ring braucht einen Einlaufvorgang, bevor er sauber abdichtet. Ist die Bohrung ausgelaufen oder verriefen, hält auch ein neuer Kolben nicht lange: Dann gehört zuerst der Zylinder instand gesetzt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Der beste Zeitpunkt für einen 125er-Kolben ist das Ende der Saison, nicht die Mitte: Dann hast du Zeit, den Zylinder mitmessen zu lassen, statt zwischen zwei Rennwochenenden zu improvisieren. Was uns außerdem regelmäßig auf den Tisch kommt, ist der alte Ring auf einem neuen Kolben oder der neue Ring in einer ausgeschlagenen Nut. Beides hält nicht — Kolben und Ringe gehören als Satz gewechselt, und genau so kommt dieses Kit auch. Weitere Teile für dein Bike stehen in der Kollektion Husqvarna TC 125, alle Kolben unter Kolben und das Herstellersortiment unter Wössner.