Zwei Baujahre, ein eigenes Teil: Für die Husqvarna TC 250 aus 2017 und 2018 führt Doma diesen Endschalldämpfer als eigene Baujahrgruppe. Das ist der wichtigste Punkt beim Bestellen — die Nachbarjahre bekommen bei Doma ein anderes Produkt, auch wenn die Bikes auf den ersten Blick gleich aussehen. Reines Wettbewerbsteil ohne Straßenzulassung.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2017-2018 |
Sieh im Zulassungsschein nach, welches Baujahr wirklich eingetragen ist. Passt es nicht in dieses Fenster, findest du die anderen Gruppen in der Kollektion Husqvarna TC 250.
Technische Daten
- Aufbau: Stahlrohr als Innenrohr, Aluminiumhülse als Außenmantel
- Baujahrgruppe: 2017-2018 — eigener Doma-Schnitt
- Montage: wahlweise am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke
- Fertigung: handgefertigt in Calais (62100), Frankreich
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn wir bei Doma-Bestellungen etwas zurückschicken müssen, liegt es fast nie am Teil, sondern am Jahrgang. Die 250er wurde über die Jahre in mehreren kurzen Gruppen geführt, und zwei Jahre sind ein enges Fenster. Ruf uns lieber vorher an, wenn du dir beim Baujahr nicht sicher bist — das kostet fünf Minuten statt einer Retoure.
Den Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — du musst also nicht beides auf einmal tauschen.
Wer beides in einem Zug will, findet Rohr und Dämpfer bei uns als fertiges Bündel unter Komplettanlagen; das übrige Doma-Sortiment steht unter Doma.