Für die aktuelle Husqvarna TC 85, Baujahre 2025 und 2026. Doma nennt für die 2-Takt-Rohre ausdrücklich Haltbarkeit und passgenaue Montage als Teil des Produktversprechens — bei einem neuen Motorrad ist genau das der Punkt, an dem sich Handarbeit bezahlt macht: Es muss beim Einbau nichts gerichtet werden.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 85 | 2025-2026 |
Für die Vorgängerbaujahre führt Doma ein anderes Rohr. Beide stehen bei uns nebeneinander in der Kollektion Husqvarna TC 85.
Technische Daten
- Verarbeitung: laut Hersteller hohe Haltbarkeit und passgenaue Montage
- Material: hochwertiger Rohstahl mit 1 mm Wandstärke
- Fertigung: 100 % handgefertigt in der Doma-Racing-Fabrik in Calais, Frankreich
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke
- Lieferform: Krümmer ohne Endschalldämpfer
- Einsatzbereich: ausschließlich Wettbewerb, keine Straßenzulassung
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einer fabrikneuen 85er lohnt es, den Umbau zu staffeln statt alles auf einmal zu bestellen. Doma führt Rohr und Endschalldämpfer als getrennte Artikel, und der Dämpfer läuft laut Hersteller auch am Serienkrümmer. Du kannst also klein anfangen und den zweiten Schritt machen, wenn der Fahrer hineingewachsen ist. Rohre sammeln wir unter Krümmer, Dämpfer unter Endschalldämpfer.