Das Rohr für die aktuelle Husqvarna TE 125, Baujahre 2025 und 2026. Doma entwickelt jede Anlage für ihre Modell- und Baujahrkombination auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke — gerade bei einer frisch überarbeiteten Maschine ist das der Unterschied zwischen einem passenden Teil und einem, das man beim Einbau zurechtbiegt.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TE 125 | 2025-2026 |
Nach dem Umbau ist die Maschine ein Sportgerät ohne Straßenzulassung — plan das mit ein, wenn die TE bisher auch im Alltag lief. Was wir sonst für dieses Modell führen, steht unter Husqvarna TE 125.
Technische Daten
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke
- Material und Wandstärke: Rohstahl, 1 mm
- Herkunft: hergestellt in Frankreich, Werkstätten in Calais
- Leistung: laut Hersteller mehr Leistung als der Serienauspuff
- Verarbeitung: laut Hersteller hohe Haltbarkeit und passgenaue Montage
- Lieferform: Krümmer ohne Endschalldämpfer
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Bei einem neuen Motorrad ist der Auspuff der Umbau mit dem besten Verhältnis aus Aufwand und Wirkung, weil du nichts am Motor öffnen musst. Und du musst nicht alles auf einmal kaufen: Den Doma-Endschalldämpfer kannst du laut Hersteller am Doma-Krümmer oder am Serienkrümmer fahren — beide Reihenfolgen funktionieren also. Die Dämpfer stehen unter Endschalldämpfer, fertig zusammengestellte Bündel unter Komplettanlagen.