Ein Rohr für 17 Modelljahre: Wir führen diesen Doma-Krümmer für die Yamaha YZ 250 von 2005 bis 2021 als eine einzige Baujahrgruppe. Er ersetzt den Serienkrümmer funktional und liefert laut Hersteller mehr Leistung als das Originalteil. Ob als Ersatz für ein verbeultes Serienrohr oder als bewusster Umbau — der Endschalldämpfer bleibt bei Doma ein eigener Artikel und ist hier nicht dabei.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Yamaha | YZ 250 | 2005-2021 |
Ab Modelljahr 2022 ist ein anderes Rohr fällig. Alles, was wir für diese Maschine führen, sammeln wir in der Kollektion Yamaha YZ 250.
Technische Daten
- Lieferform: Krümmer ohne Endschalldämpfer
- Material: Rohstahl in 1 mm Wandstärke
- Fertigung: 100 % Handarbeit in den Doma-Werkstätten in Calais (62100), Frankreich
- Entwicklung: auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, für die konkrete Modell- und Baujahrkombination
- Verarbeitung: laut Hersteller hohe Haltbarkeit und passgenaue Montage
Reines Wettbewerbsteil: Doma Racing gibt an, dass diese Anlage ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Es gibt dafür weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Du musst nicht beides auf einmal tauschen: Doma gibt ausdrücklich an, dass der 2-Takt-Endschalldämpfer auch am Serienkrümmer läuft. Gerade bei einer Maschine aus dieser langen Baujahrgruppe ist das praktisch — du kannst mit dem Endschalldämpfer anfangen und das Rohr später nachziehen, oder eben umgekehrt, und die Ausgabe auf zwei Saisonen verteilen. Wer ohnehin den ganzen Auspuff angeht, findet das übrige Sortiment unter Auspuff & Abgasanlage.