Getestet wird dieses Bauteil dort, wo es gebaut wird: in der Gegend um Oss in den Niederlanden, die HGS selbst für ihre schweren Sandstrecken beschreibt. Sand ist für einen Endschalldämpfer die härtere Prüfung als Asphalt oder Hartboden — er kommt überall hin und bleibt dort. Dieser Artikel deckt die aktuelle TE 300 ab Modelljahr 2024 ab.
Laut Lieferantendaten gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TE 300 | 2024-2026 |
Technische Daten
- Herkunft: HGS Exhaust Systems, Oss (Niederlande), seit 1988; Entwicklung und Test in einer ausgewiesenen Sandregion.
- Korrosionsschutz: Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt.
- Körper: Aluminium, sehr leicht.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Serienkrümmer: Ob der Dämpfer an deinem Serienkrümmer sitzt, hängt von Modell und Baujahr ab; in einzelnen dokumentierten Fällen passt er nicht.
- Einsatz: Enduro/Off Road. Eine Straßenzulassung ist von HGS nicht ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn du deine TE 300 im Sand oder im nassen Wald bewegst, ist die Standzeit eines Dämpfers weniger eine Materialfrage als eine Pflegefrage. Zwei Dinge machen den größten Unterschied: nach jeder Ausfahrt die Aufnahme kontrollieren, und die Endkappe beim Waschen in Ruhe lassen. Wer das macht, kommt mit einem Dämpfer über mehrere Saisonen. Wer beim Wechsel unsicher ist, welche Ausführung für sein Modelljahr geführt wird, ruft besser vorher an als nachher.
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