Beim Viertakter führt HGS mehr Bauteile als beim Zweitakter: den Krümmer (im Katalog HEADPIPE), bei einzelnen Modellen ein Zwischenrohr (MIDPIPE) und den Endschalldämpfer. Für die Zusammenstellung aus Krümmer und Dämpfer vergibt HGS im Viertakt-Programm zusätzlich eine eigene Systemnummer — im Zweitakt-Katalog gibt es die nicht. Diese Anlage ist der GasGas MC 350 F der Modelljahre 2024 bis 2026 zugeordnet und ist ein Rennsportprodukt: Eine Straßenzulassung weist HGS dafür nicht aus.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 350 F | 2024–2026 |
Technische Daten
- Aufbau des HGS-Viertakt-Programms: Krümmer (HEADPIPE), bei einzelnen Modellen ein Zwischenrohr (MIDPIPE) und Endschalldämpfer (SILENCER).
- Systemnummer: Für die Kombination aus Krümmer und Dämpfer führt HGS im Viertakt-Katalog eine eigene SYSTEM NO. Im Zweitakt-Programm existiert diese Nummer nicht.
- Baujahresgruppe: 2024–2026. HGS ordnet jede Anlage einer definierten Baujahresgruppe mit eigenen Artikelnummern zu, nicht einem Einzeljahr.
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS weist für diese Anlagen keine Straßenzulassung aus.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Die Systemnummer ist beim Viertakter für uns der praktische Punkt: Krümmer und Dämpfer werden dort gemeinsam geführt, und genau so gleichen wir eine Bestellung auch ab. Was du vorher wissen solltest, ist das Modelljahr deiner Maschine — schick uns Modelljahr oder Fahrgestellnummer, dann klären wir die Zuordnung vor der Bestellung statt über eine Retoure.
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