Bolt-on heißt: anschrauben, fertig. Laut offiziellem HGS-Distributor werden die Anlagen ohne Modifikation am Fahrzeug montiert — kein Schweißen, kein Anpassen, keine zusätzlichen Halter, solange die Baujahresgruppe stimmt. Diese Anlage ist der Husqvarna FC 350 der Modelljahre 2023 bis 2026 zugeordnet. Sie ist ein Rennsportprodukt: Eine Straßenzulassung weist HGS nicht aus.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | FC 350 | 2023–2026 |
Technische Daten
- Montage: Bolt-on. Laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug — vorausgesetzt, die Baujahresgruppe passt.
- Baujahresgruppe: 2023–2026 mit eigenen Artikelnummern.
- Bauteile beim Viertakter: Krümmer, bei einzelnen Modellen ein Zwischenrohr, dazu der Endschalldämpfer.
- Einsatzbereich: Motocross; HGS weist keine Straßenzulassung aus.
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Ein Bolt-on-Teil hat einen Nebeneffekt, an den beim Kauf niemand denkt: Man kann es wieder abbauen. Heb die Serienanlage auf — beim Verkauf der Maschine ist sie oft mehr wert als der Aufpreis, den ein Käufer für eine Rennsportanlage zahlt, und du kannst die HGS gleich an die nächste Maschine schrauben. Voraussetzung ist auch dann wieder die Baujahresgruppe.
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