Mit dem Modelljahr 2023 beginnt bei der KTM 250 SX-F eine neue Baujahresgruppe — und bei HGS heißt das: neue Artikelnummern. Diese Anlage deckt die Modelljahre 2023 bis 2026 ab. Interessant für alle mit einer ganz jungen Maschine: Der offizielle HGS-Katalog trägt den Stand 01.10.2024 und endet bei Modelljahr 2025, die Produktseiten der Herstellerwebsite laufen bis 2026 weiter. Bei Widersprüchen gilt die Website. Zulassung für die Straße weist HGS nicht aus.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 250 SX-F | 2023–2026 |
Technische Daten
- Baujahresgruppe: 2023–2026. Bauteile anderer Gruppen sind bei HGS eigene Artikel und nicht untereinander tauschbar.
- Datenstand: Der Hauptkatalog (Version V011024) endet bei Modelljahr 2025; die Herstellerwebsite führt die Gruppen bis 2026. Maßgeblich ist die Website.
- Programm: Im Viertaktbereich führt HGS Krümmer, teils Mittelrohr und Endschalldämpfer sowie Slip-on-Dämpfer.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Hersteller: HGS Exhaust Systems, Oss (Niederlande), gegründet 1988.
- Zulassung: keine Homologation und kein Prüfzeichen ausgewiesen — reines Rennsportprodukt.
Lieferzeit & Bestellung
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Unsere Einschätzung
Wenn deine 250er aus 2023 oder jünger ist, ist eine Anlage der Vorgängergruppe keine Notlösung, sondern schlicht ein anderes Bauteil — das gehört zu den häufigsten Fehlbestellungen bei den Viertaktern. Praktisch am HGS-Datenstand: Weil die Website den Katalog überholt hat, sind auch die Modelljahre 2025 und 2026 sauber zugeordnet und nicht bloß „vermutlich passend“. Unsicher, welche Gruppe an deiner Maschine sitzt? Schick uns die Fahrgestellnummer.
Mehr dazu: KTM 250 SX-F · das komplette HGS-Programm · Auspuff & Abgasanlage