Dieses Rohr ist der Beta RR 300 der Modelljahre 2020 bis 2025 zugeordnet. Weil du den passenden HGS-Endschalldämpfer ohnehin mit einplanen musst, lohnt ein Blick auf dessen Folgekosten: Der Dämpfer ist nachfüllbar, HGS führt für 250 und 300 ccm das Dämmwolle-Kit RF-KIT-250 als offizielles Ersatzteil. Ein Rennsportteil — eine Straßenzulassung weist HGS nicht aus.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Beta | RR 300 2T | 2020-2025 |
Technische Daten
- Bauart: Resonanzrohr (Auspuffbirne) für Zweitaktmotoren, im HGS-Katalog PIPE.
- Zum Dämpfer: Nachfüllbar über das hubraumspezifische Kit RF-KIT-250 (250/300 ccm) samt 4,8-mm-Nieten; der Dämpferkörper ist laut offiziellem HGS-Distributor aus Aluminium, die Metallteile aus Edelstahl beziehungsweise korrosionsgeschützt behandelt.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Einsatzbereich: Enduro/Off Road. Keine Homologation ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn ohnehin zwei Teile fällig werden, rechnen wir vor dem Kauf einmal weiter als bis zur Rechnung: Ein Dämpfer, dessen Dämmwolle man für kleines Geld tauscht, bleibt über Jahre leise — und leise heißt bei vielen Veranstaltern auch startberechtigt. Beim 300er-Zweitakter mit seinem kräftigen Durchzug ist das kein Nebenthema.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.
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