HGS baut seine Anlagen in Oss in den Niederlanden — in einer Region, die der Hersteller selbst als bekannt für schwere Sandstrecken beschreibt und in der er testet. Für ein Gelände-Bauteil ist das kein Marketingdetail, sondern der Unterschied zwischen Theorie und Realität. Dieses Rohr ist der GasGas EC 300 der Modelljahre 2021 bis 2023 zugeordnet. Rennsportteil, keine Straßenzulassung ausgewiesen.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | EC 300 | 2021–2023 |
Technische Daten
- Herkunft: Gebaut in Oss (Niederlande), einer Region mit schweren Sandstrecken, in der HGS nach eigenen Angaben testet.
- Erstausrüstung: Seit 1995 beliefert HGS TM Racing über die gesamte Serienpalette — Serienausstattung statt Sponsoring-Versprechen.
- Bauart: Resonanzrohr (Auspuffbirne) für Zweitaktmotoren, im Katalog PIPE.
- Montage: Bolt-on, laut offiziellem HGS-Distributor ohne Modifikation am Fahrzeug.
- Zulassung: keine Homologation und kein Prüfzeichen ausgewiesen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Ein 300er im Gelände wird selten am Drehzahllimit gefahren, sondern im Bereich, in dem Traktion zählt. Wir schätzen an HGS, dass die Firma dort entwickelt, wo genau das gefragt ist — und dass hinter der Marke kein Handelsname steht, sondern ein Betrieb, der einen Motorradhersteller in Serie beliefert. Das sagt mehr über Fertigungsqualität aus als jeder Katalogtext.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.