Auf tiefem Untergrund entscheidet nicht die Spitzenleistung, sondern wie sauber der Motor am Gas hängt. Genau daran arbeitet das Resonanzrohr. HGS entwickelt und testet seine Anlagen in der Region um Oss, die der Hersteller selbst als Gegend mit schweren Sandstrecken beschreibt — dieses Rohr ist der Husqvarna TC 250 der Modelljahre 2019 bis 2022 zugeordnet.
Wichtig: Krümmer und Endschalldämpfer gehören hier zusammen. Der Serien-Dämpfer passt an diesem Krümmer nicht — das bestätigt auch der HGS-nahe Fachhandel. Plane den passenden HGS-Endschalldämpfer also gleich mit ein.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| Husqvarna | TC 250 | 2019–2022 |
Technische Daten
- Bauart: Resonanzrohr für Zweitaktmotoren, HGS-Katalogbezeichnung PIPE.
- Entwicklung: Gebaut und erprobt in Oss (Niederlande), einer Region, die HGS selbst für ihre schweren Sandstrecken bekannt nennt.
- Montage: Bolt-on, ohne Modifikation am Fahrzeug laut offiziellem HGS-Distributor.
- Einsatzbereich: Motocross. HGS dokumentiert keine Straßenzulassung.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Beim Dämpfer lohnt der Blick auf die Disziplin: HGS führt MX SILENCER und ENDURO SILENCER als getrennte Artikel mit eigenen Nummernkreisen — wer Motocross fährt, bekommt nicht den Off-Road-Dämpfer und umgekehrt. Sag uns beim Bestellen einfach, worauf du fährst, dann legen wir den passenden dazu.
Wir haben das in der Werkstatt so erlebt und verkaufen die beiden Teile deshalb bewusst als Paar. Wenn du unsicher bist, ob dein vorhandener Dämpfer passt: ruf uns an, bevor du bestellst.
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