Bei der Einspritzvariante fällt die halbe Abstimmarbeit weg — und die andere Hälfte wird wichtiger. Statt Düsen und Nadeln zu tauschen, schreiben wir das Kennfeld auf den fertigen Motor. Deshalb steckt in diesem Paket kein Jetting-Kit, sondern unser eigenes Mapping.
Stage 3 ist die vollständige Ausbaustufe: Der Motor wird zerlegt, Zylinder, Kurbelwellengehäuse und Getriebe werden bearbeitet, die Kurbelwelle ausgewuchtet und ein leichteres VHM-Pleuel verbaut. Dazu kommen VHM-Kopf mit BYG-Brennraumeinsatz, Wössner-Kolben und die HGS-Komplettanlage. Der Motor kommt für diese Arbeit zu uns.
Passend für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 125 SX | 2023–2026 |
Die Einspritzvariante gibt es ab dem Modellwechsel. Wenn du nicht sicher bist, welche Gemischaufbereitung deine Maschine hat, schick uns Baujahr und Fahrgestellnummer — wir sagen dir, welches Paket passt.
Technische Daten
Bearbeitung
- Zylinder bearbeitet
- Kurbelwellengehäuse bearbeitet
- Kurbelwelle ausgewuchtet
- Getriebe im Micro-Polishing-Verfahren bearbeitet
- Motor wird abgestimmt
Verbaute Komponenten
- VHM Zylinderkopf
- VHM Brennraumeinsatz, BYG-Spezifikation Stage 3
- VHM Leichtgewicht Pleuel
- Wössner Kolben
- HGS Komplettanlage
- BYG Mapping
- KTM Factory Zündkerze
- Kompletter Motordichtsatz
Das Mapping entsteht nicht vorab, sondern am aufgebauten Motor: Verdichtung, Kolben und Auspuffanlage stehen fest, und erst darauf legen wir das Kennfeld. Ein vorkonfiguriertes Standard-Mapping wäre bei diesem Aufbau nur die halbe Arbeit.
Arbeitszeit, Montage, Dichtungen und Kleinmaterial sind im Paketpreis enthalten. Separat berechnet werden ausschließlich außergewöhnliche Reparaturen oder zusätzliche Wechselarbeiten.
Lieferzeit & Bestellung
Diese Leistung führen wir in unserer Werkstatt aus. Nach deiner Bestellung melden wir uns mit allen Details zum Ablauf. Wir sagen dir dabei auch, was am Motorrad bleiben kann und was mitkommen muss.
Unsere Einschätzung
Die Einspritzmotoren dieser Baujahre laufen ab Werk sauber — und das ist genau der Grund, warum wir hier ungern einzelne Teile verkaufen. Wer an einem abgestimmten Serienmotor nur den Auspuff tauscht, verschiebt das Kennfeld gegen sich. In diesem Paket gehören Hardware und Mapping zusammen, und wir liefern beides aus einer Hand.
Wenn du dir nicht sicher bist, ob dein Motor für die volle Ausbaustufe der richtige Kandidat ist: Ruf an. Bei einem frischen Motor ist Stage 3 die falsche Reihenfolge, und das sagen wir dir lieber vorher.
Weiter im Shop: alle Teile für die KTM 125 SX, unsere Motor-Tuning-Pakete und Mapping und ECU-Tuning.