Die rote Linie im Profil ist keine Zierde, sondern die Angabe, die zählt: Sie steht bei Metzeler für die Mischung Medium. Bei dieser Reihe steuert nämlich nicht das Profil den Einsatzbereich, sondern die Mischung — das Stollenbild bleibt gleich, das Gummi ändert sich. Medium beschreibt Metzeler als Ruß-Polymer mit Weichmacher und einer weicheren Karkasse, empfohlen für Rennen mit einem größeren Anteil langsamer, technischer Passagen.
Technische Daten
- Farbcode am Reifen: rot = Medium, orange = Soft, lime = Super Soft, weiß = Extra Soft, keine Linie = Standard
- Mischung Medium: Ruß-Polymer mit Weichmacher, dazu eine weichere Karkasse als bei der Standard-Mischung — so definiert Metzeler die Stufe
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Größe
140/80-18: 140 mm Nennbreite, Flankenhöhe 80 % der Breite, Diagonalbauweise, 18 Zoll Felge — die gängige Hinterradgröße im Enduro -
Flankenkennung
M/C 70M M+S: Tragfähigkeitsindex 70 für 335 kg Radlast,M+Sfür „Mud + Snow“ -
Kennzeichnung: ohne
NHS. Die Betriebskennung ist die eines typgenehmigten Reifens; was an deinem Motorrad zulässig ist, steht in den Fahrzeugpapieren - Schlauch oder schlauchlos: Metzeler vergibt für die MCE-6-Days-Reihe weder die Kennung TT noch TL. Wenn du nicht sicher bist, was auf deine Felge gehört, ruf uns vor der Bestellung kurz an.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn du wissen willst, welche Mischung gerade auf deinem Motorrad ist, schau ins Profil, nicht in den Lieferschein — die Farblinie verrät es dir noch nach einem halben Jahr im Regal. Für die Wahl selbst gilt bei uns eine einfache Faustregel: Je langsamer und technischer dein Gelände, desto weiter nach unten in der Skala. Medium ist dabei der Schritt, den die meisten zuerst gehen — spürbar mehr Anpassungsfähigkeit als die Standard-Mischung, ohne dass der Reifen gleich zur reinen Renngummierung wird.
Andere Mischungen und Größen stehen unter Reifen. In der Race Division buchst du statt eines Produkts einen Auftrag: Engine Tuning und Zylinder-Service an deinem Motor.