Wenn die Strecke im Regen absäuft, entscheidet der Hinterreifen darüber, ob du fährst oder gräbst. Michelin hat den Starcross 6 Mud genau für diesen Fall gebaut und fasst ihn selbst in einem Satz zusammen: „Designed to win – in schlammigem Gelände!“ 100/90-19 ist die schmalere der beiden 19-Zoll-Größen, die wir vom Starcross 6 Mud führen.
Technische Daten
- Dimension 100/90-19: 100 mm Nennbreite, Flankenhöhe 90 Prozent der Breite, Bindestrich = Diagonalbauweise, 19 Zoll Felgendurchmesser
- Kennung 57M: Tragfähigkeitsindex 57 steht für 230 kg zulässige Radlast, M ist das Geschwindigkeitssymbol
- Einsatzbereich laut Michelin: Motocross in schlammigem Gelände
- Michelin bezeichnet den Starcross 6 als „ersten Motocrossreifen mit MICHELIN Silica Technology“; Silica sorgt laut Michelin „für Formbeständigkeit der Profilblöcke“
- Montageposition hinten: Im Offroad-Programm sind 21 Zoll die Vorderrad-, 18 und 19 Zoll die Hinterradgrößen. Verbindlich bleibt immer die Angabe auf der Reifenflanke.
- Michelin führt die Reihen Starcross 5 und Starcross 6 parallel — die 6er ist keine Ablöse der 5er
- Zulassung: Michelin führt die Starcross-6-Mud-Reihe in der eigenen Offroad-Übersicht unter dem Label „Off-Road – ohne Straßenzulassung“. Das ist eine Angabe zur Baureihe: Genau diese Abmessung ist auf keiner Michelin-Produktseite abgebildet, eine Herstellerangabe allein zu ihr liegt uns nicht vor. Wir verkaufen sie als reinen Gelände- und Rennstreckenreifen. Zur Kennzeichnung: Michelin ordnet seine Geländereifen über das eigene Offroad-Label ein und nicht über ein NHS auf der Flanke. Wer dort kein NHS findet, hat damit keinen Beleg für eine Straßenzulassung. Brauchst du es vor der Bestellung schwarz auf weiß, holen wir die Auskunft beim Importeur ein.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Ein Schlammreifen ist ein Spezialist, kein Ganzjahresreifen. Michelin führt den Starcross 6 in fünf Ausführungen: Medium Soft, Medium Hard, Hard, Mud und Sand. Der Mud ist die für nasses, tiefes Geläuf. Wer nur einen Radsatz hat und überwiegend auf griffigem Boden fährt, ist mit einem Allrounder besser bedient und legt den Mud für die Regenwochenenden daneben. Aus der Starcross-6-Reihe steht bei uns Mud und Sand im Regal — für gemischte Böden in dieser Radgröße suchen wir dir eine Alternative aus dem übrigen Reifenprogramm heraus.
Zur Breite: Maßgeblich ist die Größe, die dein Motorrad vorgibt — sie steht auf der Flanke deines aktuellen Hinterreifens. Bist du unsicher, schick uns ein Foto davon, wir lesen die Kennzeichnung ab.
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