Chrome Polish ist eine Politur für blanke Metallflächen: Chrom, Edelstahl und Aluminium. Sie reinigt, poliert und hinterlässt einen dünnen, unsichtbaren Schutzfilm gegen Korrosion — auch dort, wo eingebrannter Teer auf der Auspuffanlage sitzt. Ein Punkt vorweg, weil er sicherheitsrelevant ist: Das Mittel enthält Aceton und darf nicht auf heiße Flächen.
Technische Daten
- Hochglanzpolitur für Chrom, Edelstahl und Aluminium (Herstellerangabe Motorex)
- Reinigt, poliert und schützt in einem Arbeitsgang
- Entfernt eingebrannten Teer von Auspuffanlagen sowie Oxidation und Schmutz
- Hinterlässt einen dünnen, unsichtbaren Schutzfilm gegen Korrosion
- Enthält Aceton — nicht auf heißen Oberflächen anwenden
- Anwendung: auf ein trockenes Tuch oder direkt auf die Fläche geben, gut einreiben und mit einem weichen, fusselfreien Tuch nachpolieren
- Keine Lackpolitur — für lackierte Flächen ist das Mittel nicht vorgesehen
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Ehrlich eingeordnet: An einer modernen Enduro oder MX-Maschine gibt es wenig Chrom. Interessant wird die Politur bei Edelstahl-Endkappen und -Krümmern, an blanken Alu-Teilen und an allem, was älter ist — Klassiker, Umbauten, Straßenmaschinen mit Chromsortiment.
Der wichtigste Handgriff ist Warten: Ein Krümmer ist nach der Ausfahrt noch lange nicht kalt, auch wenn man ihn kurz anfassen kann. Erst wenn das Bauteil durchgekühlt ist, wird poliert — sonst verdampft das Lösemittel, bevor es arbeitet, und es bleiben Schlieren.
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