Überall dort, wo ein öliger Film den Staub erst recht anzieht, ist ein Trockenschmierstoff die bessere Antwort. Das SPRAY WITH PTFE hinterlässt laut Motorex einen hauchdünnen PTFE-Film ohne ölige Spuren und wirkt gleichzeitig als Trennmittel — Teile kleben nicht aneinander fest. Dazu ist es antistatisch und chemisch ausgesprochen beständig.
Technische Daten
- Trockenschmierstoff, einsetzbar als Schmier- und als Trennmittel (Herstellerangabe Motorex)
- Hinterlässt keine öligen Spuren
- Hauchdünner PTFE-Film verhindert das Zusammenkleben von Teilen
- Antistatisch
- Sehr breite chemische Beständigkeit
- Wasserbeständig, haftfest, temperaturstabil
- Anwendung: Dose vor Gebrauch schütteln, dünn aufsprühen und trocknen lassen
- Nicht als Kettenschmierstoff und nicht als Ersatz für Fett in belasteten Lagerstellen geeignet
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Unser Haupteinsatz am Offroad-Motorrad ist alles, was mit Sand in Berührung kommt und trotzdem gleiten soll: Kettengleitschuh, Kettenführungsrollen, Sitzbankschienen, Kunststoffgleiter am Ständer, Schlossmechaniken. Ein fettiger Film würde dort in einer einzigen Runde zur Schleifpaste — ein trockener PTFE-Film nicht.
Zwei ehrliche Grenzen dazu. Erstens hält ein Trockenfilm nicht ewig; nach jeder Wäsche gehört er erneuert. Zweitens ersetzt er kein Fett in belasteten Lagerstellen — wo Druck und Flächenpressung wirken, braucht es Fett. An sichtbaren Kunststoffteilen probierst du das Spray besser zuerst an einer verdeckten Stelle aus.
Mehr dazu: Motorex im Shop und unsere Öle und Pflegeprodukte.