Wüstenrennen und Langstrecken-Rallye: Pirelli nennt den Scorpion Rally „the choice of champions for desert racing and rallies“. Diese Hintergröße gehört zum Racing-Teil der Linie — der Katalog führt sie mit der Notiz „Rally racing“ und mit der Betriebskennung M/C 70R M+S.
Technische Daten
- Größe 140/80-18: 140 mm Nennbreite, Flankenhöhe 80 % der Breite, 18 Zoll Felge, Diagonalbauweise. 18 Zoll ist die Hinterradgröße
- Betriebskennung M/C 70R M+S: 70 steht für 335 kg Radlast, R ist der Geschwindigkeitsindex, M+S bedeutet „Mud + Snow“
- Die Größe 140/80-18 trägt kein NHS, sondern die Betriebskennung eines typgenehmigten Reifens. Pirelli beschreibt die Scorpion-Rally-Familie als zwei straßenzugelassene Offroad-Baureihen — eine Adventouring-Reihe und dieses Rally-Racing-Set. Was an deinem Motorrad zulässig ist, steht in deinen Fahrzeugpapieren
- Für das Rally-Racing-Set nennt Pirelli einen 0°-Stahlgürtel
- Für 140/80-18 hinten führt Pirelli außerdem eine eigene Mousse im Enduro- und Rally-Programm (R-18H1-Medium)
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Der Scorpion Rally ist kein Enduroreifen fürs Wochenende, sondern ein Rennreifen für lange, schnelle Etappen auf wechselndem Untergrund — der Stahlgürtel und der hohe Tragfähigkeitsindex sagen genau das.
Wenn du hauptsächlich im Wald und auf technischen Strecken unterwegs bist, bist du mit einer Enduro-Linie besser bedient. Fährst du dagegen Marathon-Rallye oder viel Schotter mit Gepäck, ist das der richtige Reifen. Sag uns, was du vorhast — wir sagen dir ehrlich, wenn es der falsche ist.
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