Sintermetall-Bremsbeläge von Tecnium für den Geländeeinsatz.
Laut Hersteller gelistet für
- GasGas EC 250 2021–2025
- GasGas EC 250 F 2021–2025
- GasGas EC 300 2019–2025
- GasGas EC 350 F 2021–2025
- GasGas MC 125 2021–2026
- GasGas MC 150 2025–2026
- GasGas MC 250 2022–2026
- GasGas MC 250 F 2021–2026
- GasGas MC 300 2025
- GasGas MC 350 F 2022–2026
- GasGas MC 450 F 2021–2026
- GasGas MC 65 2024
- GasGas MC 85 2021–2027
- Husqvarna FC 250 2014–2026
- Husqvarna FC 350 2014–2027
- Husqvarna FC 450 2014–2027
- Husqvarna FE 250 2014–2025
- Husqvarna FE 350 2014–2025
- Husqvarna FE 450 2014–2025
- Husqvarna FE 501 2014–2025
- Husqvarna TC 125 2014–2027
- Husqvarna TC 150 2025–2026
- Husqvarna TC 250 2014–2027
- Husqvarna TC 300 2025–2027
- Husqvarna TC 85 2021–2027
- Husqvarna TE 125 2014–2025
- Husqvarna TE 150 2020–2025
- Husqvarna TE 250 2014–2025
- Husqvarna TE 300 2014–2025
- Kawasaki KX 450 F 2027
- KTM 125 EXC 2000–2016
- KTM 125 SX 2000–2025
- KTM 125 XC-W 2017–2025
- KTM 150 EXC 2020–2025
- KTM 150 SX 2008–2026
- KTM 250 EXC 2000–2025
- KTM 250 EXC-F 2006–2025
- KTM 250 SX 2000–2027
- KTM 250 SX-F 2006–2027
- KTM 300 EXC 2000–2025
Weitere 22 Modelle auf Anfrage.
Aus der Werkstatt
- Sintermetall ist im Nassen und im Schlamm dem organischen Belag klar überlegen. Dafür greift es die Scheibe stärker an.
- Neue Beläge brauchen Einbremsen: einige kräftige Verzögerungen aus mittlerem Tempo, ohne die Bremse zu überhitzen. Vorher ist die Wirkung nicht da.
- Beläge immer paarweise tauschen und dabei die Scheibenstärke messen. Ein neuer Belag auf einer Scheibe unter Mindestmaß ist rausgeworfenes Geld.
Unsere Einschätzung
Wer häufig im Schlamm fährt, kalkuliert Beläge als Verbrauchsmaterial. Ein Satz im Rucksack kostet wenig und rettet das Rennen.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.