Eine Rennsaison auf einem 125er ist für die Kurbelwelle Dauervollgas. Das VHM-Pleuel ist für genau diese Belastung ausgelegt: hochfestes Material, superfinish bearbeitete Oberfläche gegen Mikrorisse und laut Hersteller 19 Gramm weniger Gewicht als das Serienteil. Es kommt als komplettes Kit für den Wellenaufbau.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 125 | 2021–2026 |
Technische Daten
- Oberfläche: superfinish bearbeitet — VHM begründet das mit der Vermeidung von Mikrorissen, also mit Dauerfestigkeit.
- Gewicht: 19 g unter dem Serienpleuel; Herstellerangabe für die 125er-Klasse inklusive MC 125.
- Ovalverformung: rund 0,005 mm statt 0,015 bis 0,02 mm im Schiebebetrieb.
- Lieferumfang: Pleuel, Hubzapfen, Pleuellager, Anlaufscheiben.
- Einsatzzweck: VHM führt sein Programm ausdrücklich als Tuningteile für 2-Takt-Rennmotoren und tunt selbst keine kompletten Motoren.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wir behandeln das Pleuel als Verschleißteil mit Ansage: Es kommt raus, wenn die Welle turnusmäßig fällig ist — nicht erst, wenn der Motor Geräusche macht. In dieser Logik ist das VHM-Kit die naheliegende Wahl, weil es alles mitbringt, was beim Zusammenbau ohnehin neu gehört.
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