Ein Pleueltausch ist kein Teiletausch, sondern ein Kurbelwellen-Aufbau: pressen, fügen, Rundlauf messen. Dafür will niemand zusammengesuchtes Material. Dieses VHM-Kit bringt Pleuel, Hubzapfen, Pleuellager und Anlaufscheiben aufeinander abgestimmt in einer Schachtel — für die GasGas MC 300.
Wichtig zur Passung: Für die 300er-Klasse weist VHM öffentlich keine eigene Pleuel-Ausführung aus. Wir bestätigen dir die Passung für deinen Motor, bevor wir bestellen — schick uns dazu Baujahr oder Fahrgestellnummer.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| GasGas | MC 300 | 2025–2026 |
Technische Daten
- Lieferumfang: Pleuel, Hubzapfen, Pleuellager und Anlaufscheiben, als Kit abgestimmt.
- Hubzapfen: laut VHM-Fachhandel zwingend der massive — nur damit bleibt der Auswuchtfaktor der Kurbelwelle in Ordnung.
- Ovalverformung: rund 0,005 mm beim VHM-Pleuel gegenüber 0,015 bis 0,02 mm beim Serienpleuel.
- Oberfläche: superfinish bearbeitet, laut Hersteller gegen Mikrorisse.
- Einsatzbereich: Aftermarket-Tuning für 2-Takt-Rennmotoren. VHM entwickelt und fertigt die Teile, den Motoraufbau macht die Werkstatt.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Wenn du die Welle ohnehin zerlegen lässt, ist das der Moment für dieses Kit. Kommt sie dagegen frisch von einem Service zurück, hebst du dir den zweiten Eingriff besser für den nächsten Turnus auf.
Und weil die MC 300 erst seit Modelljahr 2025 gebaut wird: Wir bestätigen die Ausführung beim Lieferanten, bevor wir bestellen. Lieber ein Anruf mehr als ein falsches Teil in einer offenen Kurbelwelle.
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