Wer einen Kolben bestellt, bestellt selten nur einen Kolben. Im Kit stecken Kolben, Ring, Bolzen und Clips — das Nadellager im kleinen Pleuelauge, Kopf- und Fußdichtung sowie die Kurbelwellenlager sind ausdrücklich nicht dabei. Diese Liste vor der Bestellung durchzugehen erspart dir die Zwangspause mit halb zerlegtem Motor.
Laut Hersteller gelistet für
Wir führen dieses Kolbenkit für die GasGas MC 150. Nenn uns vor der Bestellung Baujahr und gemessene Zylinderbohrung — wir sehen uns beides an und melden uns, bevor wir bestellen. So klären wir die Passung lieber vorher als hinterher.
Und damit du weißt, woher die Maße kommen: Wössner führt diese Kolbenposition im Katalog bei den KTM-Modellen 150 SX, 150 XC-W und 150 EXC — Einring-Kolben, Serienmaß 57,95 mm, darüber 57,96 und 57,97 mm. Für die GasGas MC 150 steht dort keine eigene Zeile; sie fährt denselben Motor wie die KTM. Schick uns vor der Bestellung die Fahrgestellnummer, wenn du sichergehen willst — wir gleichen die Kolbennummer für dich ab.
Technische Daten
- Nicht der Stempel am Zylinder: A, B und C in der Auswahl sind Wössners Größenklassen. Der eingeschlagene Buchstabe an deinem Zylinder stammt vom Motorradhersteller und folgt einer anderen Systematik — die beiden stimmen nicht zwangsläufig überein. Maßgeblich ist, was du misst
- Drei Kaufoptionen, gestuft in 0,01-mm-Schritten nach gemessener Bohrung: 57,95 mm, 57,96 mm und 57,97 mm — Werte aus der KTM-Zeile des Wössner-Katalogs
- Schmiedekolben aus Aluminium in 4032-T6 oder 2618-T6, abhängig von der Kolbenserie
- Beschichtetes Kolbenhemd; die Beschichtung von rund 0,01 bis 0,02 mm zählt beim Laufspiel nicht mit
- Im Kit enthalten: Kolben, Kolbenring beziehungsweise Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsclips
Was du zusätzlich brauchst
- Nadellager für das kleine Pleuelauge
- Zylinderkopf- und Zylinderfußdichtung
- Kurbelwellenlager, falls der Motor ohnehin geteilt wird
- Pleuel, wenn die Kurbelwelle mitgemacht wird
Wössner listet diese Teile ausdrücklich getrennt vom Kolbenkit. Sag uns, was du zusätzlich brauchst — wir nehmen es mit auf die Bestellung, statt dass du zweimal wartest.
Vor dem Zusammenbau: Kolben, Bolzen und Ringe auf Beschädigungen kontrollieren und das Ringstoßspiel mit der Fühlerlehre im eigenen Zylinder messen, rund 13 mm unter der Zylinderoberkante. Zu wenig Ringstoßspiel kann den Motor zerstören. Der neue Ring braucht danach einen Einlaufvorgang, bevor er sauber abdichtet.
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
An einem Kolbentausch scheitert selten der Kolben, sondern das Kleinteil, das fehlt: ein Nadellager, eine Fußdichtung, ein Clip. Schreib dir vor der Bestellung auf, was du wirklich alles öffnest, und bestell es in einem Rutsch. Und wenn der Zylinder ohnehin unten ist, lohnt sich der Blick auf die Laufbahn — eine ausgelaufene Bohrung macht jeden neuen Kolben zur kurzen Freude. Weitere Teile für dein Bike stehen in der Kollektion GasGas MC 150, das ganze Sortiment unter Kolben.