Der 8241 ist der Einring-Kolben für die 65er — mit Semi-Keystone-Ringprofil und einem Ringhaltestift, der den Ring am Verdrehen hindert. Wössner legt Kolben, Ringnut und Ring gemeinsam aus, deshalb liegt der passende Ring im Kit und gehört nicht ersetzt durch einen beliebigen anderen. Die Größenklassen sind in 0,01-mm-Schritten gestuft und decken den ausgemessenen Zylinder ab.
Laut Hersteller gelistet für
| Marke | Modell | Baujahre |
|---|---|---|
| KTM | 65 SX | 2009–2025 |
Ein Wort zum Maß, bevor du eine Ausführung anklickst: Wössner führt die Position 8241 im Powersports-Katalog mit 44,96 mm als Standardmaß und geht von dort in Hundertsteln bis 0,04 mm darüber. Anklickbar sind hier 44,95 mm, 44,97 mm, 44,98 mm und 44,99 mm. Zwei Dinge fallen damit auf: Das Katalog-Standardmaß 44,96 mm steht bei diesem Artikel nicht in der Auswahl — auf unseren Seiten zur Husqvarna TC 65 und GasGas MC 65 dagegen schon, obwohl dort dieselbe Teilenummer und dieselben Artikelnummern hinterlegt sind. Und die oberste Katalogklasse fehlt in beiden Fällen. Welche der beiden Beschriftungen die richtige ist, haben wir noch nicht geklärt, und wir wollen es hier nicht behaupten. Schick uns deshalb vor der Bestellung die Fahrgestellnummer und dein gemessenes Zylindermaß, dann ordnen wir Kolbennummer und Größenklasse zu, bevor die Bestellung rausgeht.
Technische Daten
- Teilenummer: 8241
- Größenklassen: Wössner führt diese Position im Katalog ausgehend von 44,96 mm Standardmaß bis 0,04 mm darüber, gestuft in 0,01-mm-Schritten. In der Auswahl dieses Artikels stehen 44,95 mm, 44,97 mm, 44,98 mm und 44,99 mm — das Standardmaß 44,96 mm ist also nicht dabei, die oberste Katalogklasse ebenfalls nicht. Brauchst du sie, sag uns vor der Bestellung Bescheid, dann klären wir die Beschaffung. Gewählt wird nach dem gemessenen Zylinderdurchmesser
- Ringbauart: ein Kolbenring, Profil Semi-Keystone
- Ringsicherung: Ringhaltestift — er hindert den Ring daran, sich im Betrieb zu verdrehen. Ring und Haltenut sind laut Hersteller als zusammengehöriges System ausgelegt
- Hub: 40,80 mm · Kompressionshöhe: 21,60 mm
- Zylinderoberfläche: Wössner empfiehlt ein Plateau-Finish, damit der Ring sauber abdichtet
- Einlaufen: Der Kolbenring braucht einen Einlaufvorgang, bevor er vollständig dichtet
- Im Kit: Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsclips. Pleuel, Nadellager, Kurbelwellenlager sowie Kopf- und Fußdichtungen liegen nicht bei
Lieferzeit & Bestellung
Wir bestellen dieses Teil nach deinem Auftrag. Die konkrete Lieferzeit nennen wir dir in der Auftragsbestätigung.
Unsere Einschätzung
Zwei Dinge, die uns bei den 65ern regelmäßig begegnen. Erstens: Der Ring wird gern einzeln und aus der Restekiste ersetzt. Das geht selten gut, weil Ringprofil, Nut und Haltestift zusammen konstruiert sind — nimm den Ring, der im Kit liegt. Zweitens: Nach dem Zusammenbau will der Ring einlaufen. Die erste Ausfahrt ist keine Zeitenjagd, sondern gehört sauber warmgefahren und mit wechselnder Last abgespult.
Alles rund um diese Maschine steht unter KTM 65 SX, weitere Kits unter Kolben und das komplette Programm unter Wössner.